مشروع إنبوب خط البصرة – عقبة أهمية قصوى للعراق لتنويع منافذ النفط ودخول أسواق جديدة

تحدث الخبير الاقتصادي نبيل المرسومي إن خط إنبوب خط بصرة – عقبةلم تبتدعه حكومة الكاظمي وانما يرجع إلى عام 1983 عندما اتفق البلدان على مد انبوب يمتد من البصرة إلى ميناء العقبة على البحر الاحمر مرورا بالأراضي الأردنية وعاد المشروع الى الواجهة في زمن حكومة المالكي عام 2012 ووافق مجلس الوزراء عام 2018 في عهد حيدر العبادي على احالة المشروع الى (شركة ماس العراقية القابضة) لتنفيذ المشروع داخل الاراضي الاردنية وبطريقة الاستثمار ولكن لم يوقع العقد.

وأضاف، أن “العراق عام 2019 في زمن حكومة عادل عبد المهدي أعلن أنه يدرس إعادة النظر بدراسة الجدوى الاقتصادية للمشروع بشكل كامل، بحيث يتم إيصال الخط إلى مصر بدلاً من انتهائه في العقبة”.

وأِشار إلى أن كلفة المشروع التقديرية تتراوح ما بين 7 الى 9 مليارات دولار وليس 18 مليار مبيناً أن العراق لن يدفع دولاراً واحداً من موازنته العامة لأن المشروع سينفذ بطريقة (بوت) والتي بموجبها تبني الشركة المستثمرة المشروع وتتحمل كل التكاليف وتقوم بإدارة المشروع لمدة زمنية معينة تتراوح ما بين 20 الى 25 سنة تتقاضى بموجبه مبلغ معين متفق عليه عن كل برميل نفط.

وعد المرسومي المشروع يمثل أهمية قصوى للعراق بأتجاه تنويع منافذ تصدير النفط الخام ودخول أسواق جديدة.