سر لجوء الدول إلى طائرات مستأجرة لإجلاء رعاياها
تستخدم الدول “طائرات مستأجرة” من أجل إجلاء رعاياها من الدول المصابة بفيروس كورونا المستجد “كوفيد 19”.
لكن ما يشغل البعض، لماذا تستخدم الدول “طائرات مستأجرة” لإجلاء رعايا ولا تستخدم طائراتها الرسمية مثلا؟
لكن قبل أن نجيب عن هذا السؤال ينبغي أن ندرك أولا ما هو مصطلح الطائرات المستأجرة؟
الطائرة المستأجرة، وفقا لما نقلته وكالة “رويترز”: مصطلح شائع في عمليات النقل غير المنتظمة والذي يفرق بينها وبين الرحلات العادية، وهي طريقة السفر الأكثر شعبية وشيوعا في عالم الطيران التجاري والسياحي.
رحلات الطيران المستأجرة هي عمليات نقل غير منتظمة تحدث بين الرحلات العادية. يمكن أن يكون منظم الرحلة المستأجرة إما عميل خاص أو شركة سفر، والتي تتفق مع شركة النقل الجوي وتحتفظ بالطائرة للرحلة على طريق معين.
وبناءً على ذلك، الطائرة المستأجرة “تشارتر” في الأعمال التجارية، تكون بمثابة رحلة خاصة يصبح فيها العميل المستأجر الوحيد والمتكامل للطائرة لفترة معينة، بحيث يحدد العميل بنفسه توقيت قيام ومغادرة الرحلة وعمل مسارات وتعديلات المسار.
هذا هو السبب في أن طائرة رجال الأعمال VIP شارتر مطلوبة كثيراً اليوم في بيئة الأعمال، لأنه في العالم الحديث، يعتبر الوقت من إحدى أهم القيم الرئيسية.
من جانبها، قالت صحيفة “الغارديان” إنه مع اندلاع أزمة كورونا، لم يكن أمام الدول بديل من استئجار الطائرات الشارتر السريعة، التي يمكن من خلالها الإجلاء السريع للرعايا من دون الالتزام ببرامج رحلات الطيران الاعتيادية.
ومع انتشار فيروس كورونا المستجد، في الولايات المتحدة، بدأ الطلاب الصينيون في دفع عشرات الآلاف من الدولارات لتنظيم رحلات خاصة للعودة إلى أوطانهم.
وتسمح رحلات الطيران المستأجرة “الشارتر” بإمكانية عدم الالتزام بمسارات الطيران الاعتيادية، واعتماد رحلات أسرع للوصول إلى الهدف.
ففي رحلات الطيران المستأجرة التي تطير من الولايات المتحدة إلى الصين، فيمكن أن تستفيد الرحلات من مسار أسرع من الطريق الأصلي الذي يستغرق 60 ساعة، بمسارات طيران أسرع فوق المحيط الهادئ.
ويتدافع الطلاب الصينيون المقيمون في الولايات المتحدة للعودة إلى ديارهم حيث تتفوق العدوى الأمريكية على 50000 شخص في حين أن الحالات الجديدة في الصين – حيث ظهر فيروس شبيه بالإنفلونزا في البشر في أواخر العام الماضي – انخفضت إلى الصفر.
وقد ازداد الشعور بالإلحاح زيادة بسبب التخفيض الكبير في قدرة الطيران. يوم الثلاثاء، تم إلغاء 3102 من أصل 3800 رحلة تجارية مخطط لها من وإلى الصين، وفقًا لموفر بيانات الطيران فاري فلايت.
وقال أنيليس جارسيا، المدير التجاري لشركة برايفت فلاي، وهي خدمة حجز عالمية، وفق وكالة “بلومبرغ” الأمريكية: “وكلاء ومدارس (التعليم) هم الذين يقومون بالاتصال نيابة عن العائلات الصينية التي تتطلع إلى التجمع معًا لترتيب ميثاق خاص، نظرًا لعدم وجود رحلات طيران، فالخيار الوحيد البديل تنظيم رحلات الطيران العارض المستأجر”.
ولكن حتى نافذة الرحلات الجوية المستأجرة تغلق بسرعة، مما يرفع الأسعار أكثر. وحظرت بكين جميع الرحلات الجوية المستأجرة من الخارج ومن المتوقع أن تحذو شنغهاي حذوها قريبا. منعت هونغ كونغ وماكاو رحلات الترانزيت.
متابعة / الأولى نيوز